Nieuw met een Mad Max

[friesequad]

Ik heb geloof ik wel garantie heb ook is ie splinter nieuw gekocht
En ik mocht niet aan het blok zitten vanwege de garantie. Ik ben
Alleen terug gegaan voor een nieuw achterlicht en voor een door
Hun kapot gedraaide wielbout, helaas kregen wij voor
Alles de schuld....

Dit loopt de spuigaten uit met die beunhazen.
Buiten het feit dat het niet klant gericht is, is het potdorie nog levensgevaarlijk.
Welk bedrijf laat een quad rond rijden met een kapot gedraaide wielmoer? Heeft dit bedrijf enig idee wat er kan gebeuren in zo'n situatie?
De quad heeft niet voor niets 4 wielmoeren per wiel.
Geen 3 + 1 reserve zodat je er 1 kapot kan draaien.

Een klant krijgt een wielmoer / persbout niet zomaar naar de knoppen, tenzij je de moer er scheef opzet en met een luchtsleutel gaat aanrammelen. Dus weten we allemaal waar de fout ligt.

Dit bedrijf mag overigens de "officiële naam" EGL / EGLmotor / Eaglemotorsport niet gebruiken. Zij zijn geen dealer en hebben geen toestemming van de merknaam-eigenaar om deze namen te mogen gebruiken.
Alleen door EGLmotor erkende dealers mogen de merknamen en foto's gebruiken voor commerciële doeleinden.

[T--Turbo]

Hieronder volgt een lijst met wat ik tot nu toe heb gevonden, er zitten een paar kleine stomme dingen bij maar toch telt het wel mee en door.
Deze quad is nieuw aangeschaft in hardenberg.

Achterwielen, de draairichting verkeerd om.
Rechts achter de wielbout kapot gedraaid, de moer kon met de hand los gedraaid worden.
Aluminium voetsteunen links zaten los.
Draad snelheids sensor zat tegen de uitlaat.
Achterlicht links boven niet werkend.
Ventiel dopjes missen.
Voorkapje pinnen (op 2 na) afgebroken (4 missen).
Motorsteun kapot gedraaide moer links (opgelaste moer).
Overal losse bouten.
Koelvloeistof slang zat dicht geklemd door een kapsteun.
Zadel sluit niet goed.
Radiateur ventilator zaten geen bouten in.
Accu stond los in de bak.
Relais bij de accu zaten niet vast.
Geen boekjes of papierwerk.

Wij zijn terug gegaan naar hardenberg voor een nieuwe bout en helaas kregen wij hier de schuld van, zei beweerden dat de monteurs nooit zulk werk afleverden want het is techniek uit china. Daarnaast was het ook geen probleem omdat deze quad zo RDW goed is gekeurd........????
Met de rest van de lijst ben ik niet terug gegaan want wij krijgen hiervan waarschijnlijk toch wel weer de schuld en zo hebben wij zelf oplossingen bedacht en nieuwe boutjes aangeschaft.
Ik heb hem gekocht als "sterkere" koppeling met meer platen en veren, maar dat betwijfel ik nu ook maar als ik het ga controlen dan weet ie dat ik hem open heb gehaald en vervalt mijn garantie.

Nu heb ik besloten dat ik naar een echte dealer ga die ook op dit forum zit.
(2 reacties terug).

[friesequad]

dan heb jij wel ff werk dan weet je ook bij deze hoe ze bij voldermor word afgeleverd !

ze zijn allemaal wel te maken is alleen ff kut want zo hoort het niet te zijn en daar krijgen de china quad wel een slechte naam van

zou hem nu helemaal eerst ff uit elkaar halen of alles zeer goed na lopen en ander bouten en moeren gebruiken en loctite gebruiken bij de meesten bouten
dan moet het goed komen voor vragen en ideeen ff zoek op dit forum om te beginnen bij madmax me en my quad en gebruikers info daar staat ook veel

[friesequad]

eaglemotorsport kun je een manual downloaden de link hier werkt volgens mij niet meer

ook onderdelen zijn daar te krijgen

manual is graties ff zoeken !

[Ronald81]

De "sterkere" koppeling met meer platen en veren is inderdaad hun manier om wat extra te verdienen (dacht €250,-)... Hier is volgens mij ook al is een discussie overgeweest in het verleden (weet zo 123 niet meer welk topic)...

Alle problemen zijn gelukkig wel op te lossen, maar toch balen dat je nu mag beginnen met sleutelen... Check je voetsteunen even goed, deze zetten ze er vaak te strak op waardoor deze op termijn kapot gaan... Ook de beugel/bumper op de voorkant wordt er vaak met geweld/kracht opgezet...

[friesequad]

me and my quad daar hebben we het ook over dat geintje voor 250 euro meer dan had je betere koppeling enz enz

ik kon uit 3 motors van de quad kiezen

goed beter best zou hem in drachten bekijken moest eerst wel een dag van te voren bellen want dan zouden ze uit hardenberg 1 laten over komen
mmmmh hij is fijn

niet gedaan dus en toch maar naar eaglemotorsport gegaan

enigste groot probleem dat ik had met de quad tot nu toe was dat binnen 15 km de radiateur stuk was maar had garantie dus dat werd keurig vervangen

maar daar heb jij nu niks aan alleen alles na gaan

[ahmet]

Klote zooi man. Kan toch niet zo

[Z@@lo]

jezus..... is er dan niets wat er aan die handelaar gedaan kan worden???

kut voor je. ik zou zeggen, kijk hem goed na wie weet is er nog meer kapot.

[T--Turbo]

Vandaag de quad nog nagelopen en zo waren er nog een paar kapot gedraaide inbus boutjes maar niet echt grote dingen meer, net wel weer 40 km gereden, wel koud maar alles werkte nog! ik geloof dat ie nu aardig in orde is maar laat hem volledig na kijken als ie de 250 km heeft! ben bijna op de helft... morgen en overmorgen de rest er maar op rijden, liefst met sneeuw maar helaas in het noorden heeft het niet gesneeuwd
mvg

[friesequad]

En wat zei menno ?