jla loncin ervaring..

[dimpower]

het is daarmee dat ik eigenlijk van plan was dezelfde diameter te behouden.wat voor zin heeft het van groter te gaan als je dan bij de aansluiting van de dempers hem dan toch dicht moet snoeren.ik zal het op de originele diameter houden.

[BBQBarman]

het is daarmee dat ik eigenlijk van plan was dezelfde diameter te behouden.wat voor zin heeft het van groter te gaan als je dan bij de aansluiting van de dempers hem dan toch dicht moet snoeren.ik zal het op de originele diameter houden.

Oh ja das waar de gat van je demper is even groot als je uitlaat dus dan heeft het geen zijn nee

[DexterXL]

ergens zit je dus vast aan een maat, in dit geval je dempers

[dimpower]

ik had hier nog een foto lggen die ik vergeten te posten had.zo is heel duidelijk hoe belabberd een chinees T-stuk is ze moesten beschaamd zijn



Dus iedereen die standaard met een dubbele uitlaat rijdt zal het T-stuk best eens bekijken en indien nodig zeker de dremel z'n werk laten doen.kan me inbeelden dat de uitlaatlijn hier behoorlijk dichtgesnoerd wordt.

[DexterXL]

yep....daar smoort hij behoorlijk op, maar dat zal je wel gaan merken zodra
je de nieuwe pijp hebt

[dimpower]

daar reken ik op.

[xScorxPiusx]

Zozo, das netjes afgewerkt!

[dimpower]

Zozo, das netjes afgewerkt!

daarmee dat deze in de prullebak vliegt

[DexterXL]

altijd reserve houden.....je weet maar nooit.....of je hem kan verkopen

[dimpower]

is bij manier van spreken he.