chinaquad.nl

door **fretje-pitbull** » 29 jan 2011 18:23

eerst een 1cilinder, dan een 2 cilinder en nu een 4cilinder
wat is het volgende? een cbx 6cilinder?

door **dimpower** » 29 jan 2011 18:48

mischien een kleine V6 :twisted:

door **eleventwentyseven** » 29 jan 2011 18:57

fretje-pitbull schreef:eerst een 1cilinder, dan een 2 cilinder en nu een 4cilinder
wat is het volgende? een cbx 6cilinder?

zou kunnen maar de cbx haalt het vermogen van de r1 bij lange na niet

door **fretje-pitbull** » 29 jan 2011 20:43

nee indd maar wel een leuke sound

door **Sasa** » 31 jan 2011 11:12

Mooi hoor, van klein naar groot!
Precies zoals het hoort!
Ik blijf dit zeker volgen!
Ben je trouwens tevredwn over die atrax achterbanden?
Ik vindt ze erg mooi en moet nieuwe banden hebben!

door **eleventwentyseven** » 03 feb 2011 16:45

eigenschap van de banden is bij droog weer veel grip en bij regen gewoon geen grip echt :naugthy:

grip.
zelf vind ik het leuk om te driften ook bij droog weer en dat ging niet echt, ook niet met de 500 tweepitter. dus toen kon ik twee dingen doen, of een setje inova,s eronder of een r1 eronder bouwen

aan het laatste word nu hard gewerkt.

gr jimmy

door **eleventwentyseven** » 15 feb 2011 18:53

demper met 60mm doorlaat

Afbeelding

en een perfect passende radiateur

Afbeelding

door **eleventwentyseven** » 15 feb 2011 19:08

van het weekend weer wat bezig geweest
de quad weer helemaal uit elkaar gehaald
om alle gehechte steunen en dergelijke af te lassen en
alles op teschonen (oude beugeltjes weg enz)
en natuurlijk het frame weer op wat meer plaatsen versterken

Afbeelding