ruudevers schreef:Effe over je alarm hoeze 6v naar je cdi? Er gaat nu tocht ook vanuit je kontakt 12v naar je cdi? Waar komt die 6 v vandaan?
Je kunt ook een raile gebruiken van 12v zet je op het alarm en dan zet je op een het contactje de 6v ofzo
er gaat 12v me contactslot in maar der gaat 6v naar me cdi vanuit me contactslot.. zodoende..
dus der zit iets in me contactslot wat de voltage halveert, want met de motor lopend is het 14v en 7v
gr.