Shineray start niet meer...

[4 wieltjes]

Startmotor starten zonder dat deze gemonteerd is ,is dat geen optie.
Kan je zien of hij ook zo heet wordt na langdurig starten als er geen belasting achter zit.

[vince]

Je moet nooit langdurig starten dat is altyd slecht voor je startmotor.

[Wondah]

Ja begrijp ik wel, maar als ik 10 sec de startknop in houdt is de startmotor misschien 3 keer rond gegaan met de bougie er in,
met de bougie er uit draait hij als een tierelier.....
Weet niet hoe een tierelier draait maar het klinkt in ieder geval snel.

Denk in ieder geval dat het de startmotor is dus die is besteld,
Alleen blijft het raar dat ik hem zelfs in ze 4e versnelling niet makkelijk vooruit geduwd krijg.
Terwijl ik hem in het begin wel is in ze 2e versnelling aangeduwd heb.

[Draco]

heb je nou al onder je carter huis gekeken.

Startmotor werdt bij mij ook heet na veel starten.
Denk niet dat het je startmotor is

[maxi1]

misschien een stomme vraag, maar gaat je klep wel open of ver genoeg? het lijkt mij dat hij de druk niet kwijt kan. misschien dat deze blijft hangen. wellicht een optie dit te controleren. Na zoveel begin je overal aan te denken.

succes, Maxi1

[Wondah]

Dat is inderdaad een goeie tip.

Lijkt inderdaad precies of hij ze compressie niet kwijt kan.
Ook als ik hem aan probeer te duwen.

Hoe kan ik dit het best controleren want ben eigenlijk een beetje bang om
me cilinder open te gaan maken, of is dit echt noodzakelijk?

[niels323f]

W.t.f. Zit het in het weer ofzo?
Het hele topic reparaties en technische vraagbaak staat vol met niet startende shineray's, en de shineray van mij start ook niet meer, net een jaartje oud en nu is het contactslot rot.

[Wondah]

Als alleen je contactslot rot is kun je het stekkertje van je contactslot loskoppelen en met een ijzerdraadje of stukje gas/remkabel de 2 draden doorverbinden.
Is wel een tijdelijke oplossing maar dan kun je wel rijden.

Was dat bij mij maar het enige

[Wondah]

Hallo,

Ik heb nu mijn ontstekingskap los gehaald en als ik aan mijn vliegwiel draai gaat die gemakkelijk rond tot een bepaald punt, dan gaat hij wat zwaarder en hoor je een beetje lucht sissen uit de carburateur, daarna gaat hij weer makkelijk!

Weet iemand of dit goed is of dat ik nog wat anders kan proberen.
Zit nu met de telefoon op het forum naast de quad dus suggesties zijn meer dan welkom

Edit: als ik mijn bougie er uit draai, kan ik hem helemaal makkelijk rond draaien.

[4 wieltjes]

Dat wat je hierboven omschrijf is normaal.