chinaquad.nl

hallo, hoe vevang je je remblokken/voering ? wat moet er allemaal los en wat niet?


als je een voorlamp kapot hebt hoe vervang je die? kun je de lamp houder er aan de voorzijde uitdraaien of zo of moet de hele voorkant eraf?

het gaat om een shineray spider van 2009 250 cc

groeten

van het licht moet je dus echt onder je kappen prutsen,
remblokjes moeten je remklauwen waarschijnlijk eraf soms kan je ze gewoon uit de remklauw trekken zonder deze eraf te halen
maar kan het effentjes niet van buiten zeggen

fretje-pitbull schreef:van het licht moet je dus echt onder je kappen prutsen,
remblokjes moeten je remklauwen waarschijnlijk eraf soms kan je ze gewoon uit de remklauw trekken zonder deze eraf te halen
maar kan het effentjes niet van buiten zeggen

Voorremmen, banden eraf, remklauw los.
Achterrem, klauw los.

Verlichting, onder de kap, is wel een f@#$# werkje.

Grtz
Ron

roonroon schreef:

fretje-pitbull schreef:van het licht moet je dus echt onder je kappen prutsen,
remblokjes moeten je remklauwen waarschijnlijk eraf soms kan je ze gewoon uit de remklauw trekken zonder deze eraf te halen
maar kan het effentjes niet van buiten zeggen

Voorremmen, banden eraf, remklauw los.
Achterrem, klauw los.

Verlichting, onder de kap, is wel een f@#$# werkje.

Grtz
Ron

wat ik nog wilde vragen, de bouten waar de wielen mee bevestigd zijn is dat kwalitatief nog een beetje goed spul of is het een keer wiel eraf en je kunt ze weggooien. ik wil nl. bij mijn garage de voorwielen laten balanceren. kunnen ze die ook gewoon met zo'n lucht ratel losdraaien?

groeten

fred schreef:

roonroon schreef:

fretje-pitbull schreef:van het licht moet je dus echt onder je kappen prutsen,
remblokjes moeten je remklauwen waarschijnlijk eraf soms kan je ze gewoon uit de remklauw trekken zonder deze eraf te halen
maar kan het effentjes niet van buiten zeggen

Voorremmen, banden eraf, remklauw los.
Achterrem, klauw los.

Verlichting, onder de kap, is wel een f@#$# werkje.

Grtz
Ron

wat ik nog wilde vragen, de bouten waar de wielen mee bevestigd zijn is dat kwalitatief nog een beetje goed spul of is het een keer wiel eraf en je kunt ze weggooien. ik wil nl. bij mijn garage de voorwielen laten balanceren. kunnen ze die ook gewoon met zo'n lucht ratel losdraaien?

groeten

Het is Chineeskwalitatief (5x woordwaarde) spul maar je kunt ze gewoon met de hand losdraaien, daar heb je geen luchtsleutel voor nodig, dop 17 is genoeg.
Vastzetten OOK met de dop en eventueel momentsleutel (40/ 45 Nm moet genoeg zijn) maar vast is vast!

Mits je bang bent dat je de wielen onderweg verliest dan zou ik zeker een luchtsleutel gebruiken

Grtz
Ron

beetje middelsterke Loctite gebruiken en dan gewoon vast is vast

Ik had er hier 2 kapot gedraaid (inderdaad k*t-kwaliteit).

Succes