chinaquad.nl

na enorm veel problemen met m'n spoor juist te zetten ben ik erachter gekomen dat m'n achterbrug scheef er in zit, maw; m'n rechtste achterwiel staat 3cm dichter bij m'n voorwiel dan m'n linkse achterwiel
nuja de quad is van 1994 en er is ondertussen al redelijk veel aan verandert, de a-armen zijn verlengt, een andere motor blok erin en een achterbrug van een kawasaki tecate 250 erin ( een trike met 1 voorwiel) waarom dit erin zit? geen id
met de achteras "scheef" aan te spannen zodat de wielen recht staan lukt me niet
wat kan ik daaraan doen? het frame scheef trekken ofzo? (kan aan 100km/u m'n handen van het stuur halen dus het is nu niet krom denk ik)
is eigenlijk alleen voelbaar wanneer ik een wheelie doe

Kom je niet vaak tegen.

Frame kromtrekken is te drastisch lijkt mij.
Heb je al enkel de achterbrug opgemeten? Misschien dat ie s een flinke klapper gemaakt heeft op die achterbrug.
-En misschien dat de bevestigingsbus (waar de ophangpen doorheen komt krom staat.)
-zo ja, staat die bus dan scheef in het frame...of in de brug?
-is die achterbrug zelf misschien ook een kleine beetje aangepast? ..misschien om hem passend te krijgen?

In ieder geval, wanneer je werkelijk bijv het frame moet buigen... dan zou ik de juiste type achterbrug erbij zoeken... iets veiliger lijkt mij.

succes

Heb ik ook heel iets....ik vind het prima, ik zie niet aan de slijtage van de
band dat het ernstig is, dus ik laat het lekker zo...ga er toch niet de snelweg
op

de achterbrug zit vast met 1 bout die door het motorblok en het frame loopt
er is indd veel aan verlast geweest
of de achterbrug aangepast is weet ik niet, de vorige eigenaar antwoord gewoon niet op m'n smsjes en telefoons...
maar voor het achterwiel 3cm scheef te laten staan is waarschijnlijk maar millimeterwerk bij de ophangging v/h motorblok

Ja, je hebt vooraan bij de bevestiging maar een kleine hoek nodig om de as achteraan flink scheeft te laten staan.

Misschien dat er ook nog iets scheef zit bij de achterlagers??

Ik gok maar mee hoor....

kzal het eens proberen uit te meten wat er net scheef is

Een NIET originele achterbrug pas maken en inbouwen is natuurlijk een precies klusje.
Als de vorige eigenaar het allemaal niet zo nauw heeft genomen,zal daar het probleem zitten.Precies wat wat Peanut al schreef, 1 mm verschil bij het scharnierpunt geeft al snel een cm verschil bij de achteras.

ja indd maar het is gedaan door de 2de eigenaar voor me daardoor is het nog moeilijker om te achterhalen waarom die brug erin zit, kvindt er echt geen voordeel aan

Misschien schade gereden of ruimte tussen lagers en brug door slijtage en toen een andere brug op de kop getikt?

mss wel, ik weet het niet