chinaquad.nl

Ik heb van het weekend Me quad gekocht en hij liep prima toen ik hem kocht.
van de week ging die ineens stotteren en moeilijk
Doen bij vol gas. Dus ik heb al de bougie en bobine vervangen (had ik al besteld)
Maar nu loopt die nog steeds niet lekker dus ik dacht hem af te stellen. Maar heb volgens mij aan me stationair schroef lopen draaien want daarna kon ik rijden zonder gas te geven dus ik wil de carburateur even helemaal opnieuw afstellen de manieren heb ik al wel gevonden maar weet niet alles te vinden vsn mijn bs200s-7 carburateur heeft iemand duidelijke foto's van

-Gasnaald
-Luchtschroef (optioneel)
-Stationair schroef
-sproeier

Helaas nog geen ervaring met carburateurs en precies met dat onderdeel krijg ik problemen zul je altijd hebben

Hoi

Een gouden regel in de carburateur is : Schoon werken !!

Veel Plezier ..

Ramon PMS

De volgende keer eerst eens zoeken met de zoekfunctie.er staat een hele mooie "how to..." over carb reinigen op het forum met foto's en uitleg en wil het dan nog net om het type gaan die jij wil zien

viewtopic.php?f=28&t=2205

Fabianw87 schreef: Maar heb volgens mij aan me stationair schroef lopen draaien want daarna kon ik rijden zonder gas te geven

Die kan je toch gewoon weer uit/los draaien.

Fabianw87 schreef: dus ik wil de carburateur even helemaal opnieuw afstellen

Als je alleen aan de stationair schroef hebt gedraaid lijkt me dat niet nodig.
Waar heb je aan gedraaid? De schroef aan de zijkant of aan de kleinere schroef aan de onderkant, die naast de vlotterkamer zit?
Die laatste is de stationairmengselschroef en zal weinig invloed hebben bij volgas.

Fabianw87 schreef: duidelijke foto's van

-Gasnaald

De gasnaald zit vast in de gasschuif en gaat mee omhoog als je gas geeft, zo kan er meer benzine worden aangezogen.

Fabianw87 schreef: -Luchtschroef (optioneel)

Van de luchtschroef heb ik geen foto, want die zit er niet op.
Maar de mengselschroef is de koper kleurige schroef. Die regelt de benzinetoevoer bij stationair toerental. En heeft ook invloed op het mengsel tot een half geopende gasschuif.

Fabianw87 schreef:-sproeier

Die staat ook op de vorige foto, de hoofd sproeier zit op de foto, nog vast geschroefd in de mengbuis.
De stationairsproeier is er wel uitgeschroefd en is een geheel met de mengbuis.
Dus als je de hoofdsproeier gaat schoonmaken, draai dan ook de mengbuis los en maak alle luchtkanaaltjes goed schoon.

vermoedelijk is je spruitstuk ook niet goed meer.
(die rubberen buis tussen je carburateur en je cylinder)

dimpower schreef:De volgende keer eerst eens zoeken met de zoekfunctie.er staat een hele mooie "how to..." over carb reinigen op het forum met foto's en uitleg en wil het dan nog net om het type gaan die jij wil zien

viewtopic.php?f=28&t=2205

Mooi hè,zelf geschreven en ook heel makkelijk te vinden op dit forum....
Btw, wat Z@@lo schrijft zou ik cker ook controleren, spuitstukken hebben snel laat van uitdrogen bij het rubber gedeelte, waardoor er scheurtjes inkomen en er dus valse licht kan worden getrokken.

Dat topic is zeker een duidelijke hulp voor de doehetzelver.
Alleen mis ik daar het demonteren van de sproeiers en mengbuis.
In die mengbuis zitten hele kleine gaatjes en die zorgen ervoor dat de benzine fijner verneveld word en dus beter ontbrand.
Als die gaatjes dicht zitten, zal dit ook invloed hebben op het soepel lopen van de motor.

Dat dit hier bij Fabianw87 het geval is, wil ik niet beweren, het is meer een tip.
Als je de carburateur toch open hebt, kan je dat beter ook gelijk even doen.

als je daar de foto's van mist, ligt er een mooie taak voor jou Mapzer..Ik heb dat toen niet gedaan omdat het niet nodig was bij mijn carburateur. Maar ik heb wel foto's gemaakt van mn bezigheden. Zie ik verder maar een klein groepje leden ook doen..De rest vraagt alleen of heeft commentaar.....

Ow sorry ik had wel echt gezocht en een paar gevonden maar niet met fotos maardie op een link is helemaal top

Had inderdaad de stationair schroef alweer terug gedraait
Bedankt voor alle tips ik zou van t weekend eens dat spruitstuk controleren
Vreemd dat dat van rubber is
En wou de afstel gegevens ook even weten ivm nieuwe (tune) cdi

Nogmaals bedankt