DexterXL's: EGL MadMax 250cc Streetracing Black Edition!!

[DexterXL]

als de madmax origineel met een luchtfilterhuis zit moet je toch redelijk wat ruimte hebben als je die verwijderd?

Origineel zit er een flexibele slang op naar de luchtfilterbak, deze kan dus
makkelijk over dat stukje frame heen, de filters die ik tot nu toe heb gevonden
waren te stug.
Je zou kunnen prutsen met bv pvc buisjes maat 40mm, dan 2x een 45 graden
bocht, een stukje buis en dan je filter, want daar zit idd ruimte zat.....maar!!!
dan moet je wel weer een ophangconstructie gaan maken, en dat heb ik nu
weer niet nodig....dus een wel-overwogen keuze

[x187]

Nou mijn idee hierachter is om de originele bak te gebruiken en dan een buis in de aanzuigslang te plaatsen waarop ik het filter weer monteer. De box frees is dan zodanig uit dat de ophang punten gehandhaafd blijven en de rest vervangen is door de openluchtfilter.

Zou jij een paar foto's kunnen nemen van de buiten- en binnenkant van de box?

[x187]

[Remq]

Creatief

[x187]

hahaha je moet wat he

[Remq]

hahaha je moet wat he

Lang leven paint

[selwyn]

Misschien een dom iets van mij. Maar hoort een carburateur filter niet direct op de carburateur te zitten? Lijkt me dat deze filters voor de kortste weg gemaakt zijn en niet voor aan een slang of leidingsstelsel.
Zo niet dan heb ik het mis;)

[admin]

Kweet niet of dat zo hoort,maar bij alle supersportmotoren die ik heb gehad werd de lucht via buizen aangevoerd naar een filterhuis waar de filter in zat die vlak op de carbs of injectie.

[selwyn]

Ja, maar dan hebben we het over een filterhuis. Zag op de site van K&N dat je daar dus juist verschillen in type filters zijn.

[x187]

Het liefst heb ik het filter ook zo dichtbij mogelijk. Echter maak ik nu een keuze door beperking van de ruimte.

Bij supersport motoren gaan de inlaatbuizen vaak naar de voorkuip. Door de snelheid van je motor wordt de lucht je motor in gedrukt. Ram-Air effect dus. Soort van turbo door rijwind .