chinaquad.nl

na het forum even na gespit te hebben vind ik niet zo heel veel info over de jla loncin .maar wel veel over de bashan en de mad max..

dus bij deze mijn eerste ervaringen...


heb nu de eerste 350km erop zitten en ben al achter een aantal dingen gekomen..

het is vervelent om al het plastiek eraf te halen vooral van alu armen

..de banden (algemeen bekend net echt goede kwaliteit) heb nu dus nieuwe banden en dat is een wereld van verschil rijd een stuk rustiger minder zoeken en schudden..

had de banden gelijk opgemopt tot de 2 bar (zijn toch auto banden ) bij de eerste paar kilometers maar dat is geen aan raader dan gaat hij stuiteren en is niet meer lekker rijden heb nu ongeveer 1 bar voor en 1.3 achter en vind ik persoonlijk lekker rijden

..lekker zuinig rij ongeveer 150 km op een tank benzine..ook met ze tweeen rijd hij niet veel duurder..zeker een plus punt

..ketting beetje in de gaten houden bij de eerste 100 km weer even spannen ..en wienig problemen mee de ketting gaat tijdens het rijden wat strakker en wat slapper (niet over drefen maar houd daar rekening mee met spannen)

..boutjes vast zettenbij de eerste 200 km daarna valt alles wel mee alleen je moet het wel controleren soms zit er weel een boutje los hier en daar maar dat is niet erg vind ik houd je een beetje bezig..

..lagers aan de linkerkant al begeven na 300 km dus kan wel zeggen dat dat niet het beste is maar dat is ook niet heel erg prijd kwalietiet gezien..

..rijd na de aanpassingen en het en ander proberen helemaal lekker en heb eigenlijk niet zo heel veel opmerkingen allen dat het een hele leuke quad is en dat ik gemiddelde ritjes maak van 60 km per dag (weekenden)dat dat zijn 60 km vol plezier samen met mijn maat rijden we lekker door N-H..

Er komen ook nog een paar how to..online te staan ..

dit was het wel zo'n beetje..voel je uitgenodigd om aanvullingen te doen en opmerkingen..

gr remq

top om de ervaring hier te delen.hoe ik zelf nog niet opgekomen ben boos op mezelf.sta graag de mensen met vragen met raad en daad bij maar die vragen zijn meestal via pb en worden dan ook terug zo beantwoord.bij deze een pluim voor Remq en zal mijn best doen om mijn ervaringen hier ook te posten.

op de originele banden alsook op de toyo's is een bandenspanning van 0.5 à 0.6 bar ideaal.

komt in orde Admin.Remq en ik zijn er sedert eind vorige week al over aan het brainstormen om een paar how too's aan te maken.maar we willen meteen ook alles duidelijk maken met foto's en deze moeten nog getrokken worden.vanaf we een beetje tijd hebben beginnen we eraan.

de loncin boys zijn goed bezig

Ik heb nu al een paar mooie foto's zal van de week eerst online zetten ..en ga dit weekend ketting spannen

THE RISE OF THE JINLING

Remq schreef:Ik heb nu al een paar mooie foto's zal van de week eerst online zetten ..en ga dit weekend ketting spannen

THE RISE OF THE JINLING

Rise from the death?

BBQBarman schreef:

Remq schreef:Ik heb nu al een paar mooie foto's zal van de week eerst online zetten ..en ga dit weekend ketting spannen

THE RISE OF THE JINLING

Rise from the death?

planat of the loncin?:D

Terror of de Jinling .....en terecht