EGL Madmax gebruikers ervaringen

[x187]

Ja, ik zag al een groot verschil tussen stationair (6.1%) en 3000 tpm
maar iig zijn de Hc's een stuk lager, was 2700 en nu dus 1550, maar ik denk
dat ik even niet verder ga, ivm te schraal rijden, dan slijt alles weer te hard,
ik heb nog ergens een lijntje uitliggen voor de afstelgegevens......

Idd, lijkt mij prima zo... Zit je in ieder geval aan de veilige kant...

[DexterXL]

ik zie al dat ik een denkfout heb gemaakt......



Ik heb nu gemeten met een gasklepstand tussen de 1/4 en 1/2, maar om te weten
of je hoofdsproeier goed is, moet ik minimaal op 3/4 meten.
Dus stationair 1000 tpm en volgas 8000 tpm, moet dus op minimaal 6000 tpm
gaan meten, en op 2500 tpm meten voor de afstelling van de luchtschroef
en gasnaald........
Word dus weer opnieuw gaan meten

[selwyn]

Vandaag de Mallossi filter er op gezet. En ook terug naar de standaard (98) sproeier. Het trekt lekker op en het zuigt ook flink als je hem open trekt.

[selwyn]

Vandaag de Mallossi filter er op gezet. En ook terug naar de standaard (98) sproeier. Het trekt lekker op en het zuigt ook flink als je hem open trekt.

Even vergeten. Kleur van de Bougie ziet er ook goed uit.

[DexterXL]

Jij kan het nu mooi testen, loopt hij rapper erop en een hogere eindsnelheid?
of is het zo minimaal verschil......??

[selwyn]

Snelheid is gelijk gebleven. Trekt enkel sneller op.

[DexterXL]

Ok

[selwyn]

Ok

[DexterXL]

Heb geen Db-killer meer
dus ik heb meer zware tonen dan origineel, ik hoor alleen wat meer zuig geluiden
onder de kuipdelen vandaan, ervaar het niet als racesound

[selwyn]

Ik zou oppassen met die zuig geluiden ik durfde het al niet te noemen klinkt beetje turbo achtig.