jla loncin ervaring..

[dimpower]

is beter om on topic te blijven.de madmax inhalen hoeft niet hoor.ik blijf liever een heel stuk achter met de jla topic. dat wil alleen maar zeggen dat er minder problemen zijn met de jla ....wat zowiezo het geval is,weet ik van een leverancier die beide verkoopt.
en nu krijg ik alle madmax-rijders op mijn kop

[BBQBarman]

Dim ik zit nu op je kop

[dimpower]

dacht het wel dat het ging komen.
is eerlijk waar hoor wat ik geschreven heb.het was de bedoeling en ook de verwachting dat de madmax nog kwalitatiever beter en betrouwbaarder ging zijn dan de jla maar achteraf hebben de leveranciers moeten toegeven dat dit toch niet het geval was.wat niet wil zeggen dat hij slecht is he.wil hier zeker geen discussies uitlokken wat wel of niet beter is.ik schrijf hier gewoon wat ik op mail een tijd terug van een leverancier heb gekregen.beide merken hebben hun gebreken maar van de madmax hadden ze verwacht dat die er minder ging hebben wat dan toch niet het geval is.
we gaan hier geen discussie openen he.het blijven alle 2 chineesjes.de keuze tussen de 2 merken wordt vooral gemaakt door een voorkeur voor het model en de looks.

[Remq]

de mad max lijkt gewoon groter daarom maakt hij meer induk op het eerste gezich

[dimpower]

de madmax is stukken hoger dan de jla.het is gewoon een heel ander model.dev jla heeft meer blingbling.de madmax ziet er dan weer veel ruiger uit.

[Remq]

weet iemand zo ff hoeveel mm caberateur er op de jla zit??

[dimpower]

is een 28mm als ik me niet vergis.je kan tot 32mm krijgen die past op de jla.

[Remq]

is een 28mm als ik me niet vergis.je kan tot 32mm krijgen die past op de jla.

bedankt



ik heb nog even een weetje opmerking ofzoiets...

het is me op gevallen dat je ketting strak gaat en weer losser tijdens het rijden(rollen,draaien,trekken)van de de quad ..daar schrok ik in het beging een beetje van en we hebben het allebij onze quads dus lijkt het dat het hoort maar ga voor de zeker heid de tandwielen uitklokken om te kijken of de gaten in het tadnwiel wel in het midden zitten meschien dat daar het stuiteren ook vandaan komt..

en nu heb ik ook nog een tuning tand wiel voor achter leggen en heb de lager bestelt die met dank aan hejoki...
niet moeilijk te vinden waren(wiellagers vooraan:binnenste lager is een type 6004RS
buitenste lager is een type 6203RS)

dus nu maar wachten hebben weer wat te doen..hopen dat het trillen ophoud


gr remco

[Peanut]

is een 28mm als ik me niet vergis.je kan tot 32mm krijgen die past op de jla.

bedankt



ik heb nog even een weetje opmerking ofzoiets...

het is me op gevallen dat je ketting strak gaat en weer losser tijdens het rijden(rollen,draaien,trekken)van de de quad ..daar schrok ik in het beging een beetje van en we hebben het allebij onze quads dus lijkt het dat het hoort


gr remco

Klinkt alsof je achterbrug een beetje heen en weer kan. Misschien ruimte op je achterbrug ophanging.

[sandhi,;]

o dat kan best is waar zijn! dat zit in die rubbers van die bussen.. ik zou daar iets vervangens voor zoeken hier zat bij mij al vanaf dag 1 speling in..