Achterbrug is (volgens mij nog vrij recent) door een vorige eigenaar al vervangen door een met naaldlagers van ALG. Heb er zelf nieuwe SKF lagers in de hub gezet en volgens een mede-Bashan-eigenaar die hier vanmiddag was, had ik er zelfs een nieuwe achteras in zitten (Of iemand heeft enorm lopen poetsen). Hoezeer het me ook ongelooflijk verbaast, hele achterkant is volledig spelingsvrij en voelt als een massief blok, evenals de achterrem en alle andere Chinese componenten die graag los zitten.
Voorkant verbaast me dat de nieuwe ALG-armen radiale speling hebben? (Dus ze glijden over de bout heen en weer als het ware) A-armen worden dan dus waarschijnlijk toch vervangen als de originele problemen geven met fuseekogels en leg er dan direct nieuwe bandjes op. Allemaal dingetjes om te doen na alle uitgaven van de vakantie en als ik het laatste project afgerond heb en geld ontvang