Bashan vs Kawasaki

[Bryan]

zou hem zo maken heb je meer ruimte voor je carbs!
makkelijkste en beste oplossing.

[dimpower]

en dan bovenaan aan beide zijden een uitneembare beugel langs het blok voor de stevigheid van je frame.

[Bryan]

Haha dat spreekt voor zich natuurlijk.
Alhoewel wij ze tegenwoordig zonder boven frame maken.

[dimpower]

Ik zeg niet dat het niet kan he zonder boven frame maar ik zou het niet doen.

[Fabianw87]

Thnx voor de tips en het meedenken ik heb waarschijnlijk al een geschikte carburateur gevonden zodat ik niet al teveel mee hoef fe slijpen en lassen.
En een boven deel is ook sl aangedacht een deel van het chassis van de kawa is ook demonteer baar en de bocht past super mooi om het blok heen

de radius is perfect alleen uiteinde even inkorten en de bevestigings ogen er opnieuw aan lasse.

En dan de bevestigings plaat (moer deel) van de motor afslijpen en mooie plek op het frame maken.

En als ik dan dezelfde hoogte van de tank aanhoud past de kappen set ook nog en dan een andere tank op een andere plek maken.

[Fabianw87]

zo het was weer even geleden door het verhuizen/verbouwen maar ik heb weer even aan de quad mogen knutselen afgelopen 2 weken. ik heb besloten om het simpel te houden en ik las hem dicht en mocht het blok er toch een keer uit moeten gaat de slijptol er wel weer in. helaas niet veel tijd om te klussen en wil hem toch graag beetje optijd af hebben. en veel geld zit al in me huis haha dus ga proberen alles beetje goedkoop maar wel goed te doen en met de tijd wel weer dingetjes verbeteren als het nodig is.

aangezien en blok precies/net niet in het frame past gaten in het frame gemaakt op de hoogtes van de ophang punten van het blok daar. en daar dikke bussen in gelast waar de ophang bouten doorheen kunnen.


daarna 2 buis delen uit het frame van de motor geslepen en op het frame van de quad gelast
die vallen precies over mijn blok en dan kan me tankje er ook nog boven op.

alvast verstevigd


achterbrug verlengt ben ik nog aan het verstevigen maar helaas was gister me lasdraad op (nieuwe is onderweg)


zo staat die er nu bij. wou even kijken hoe ik met me ketting uit ging komen.


en toen kwam ik er helaas achter dat de ketting net tegen me (binnenkant) frame aan komt. heel vervelend had het nog zo goed gecontroleerd van te voren, en had gezien als ik me blok helemaal naar rechterkant monteer dan zou dat passen.

is blijkbaar tijdens het pas maken van de boven kant me blok of frame verschoven waardoor ik dacht dat het mooi paste en ik dus enthousiast was begonnen met vast maken loopt er net iets me frame aan waardoor het blok niet op zijn uiterste naar rechts zit/kan.


dus dat was even jammer ging net zo lekker allemaal maarja tegen slag hoor erbij daar verzinnen we wel weer op even kijken of ik een uitsparing aan de boven kant ga maken waar die tegenaan komt of dat ik wat onderaan bij de ketting kan doen.

oja en als je afvraagt waarom niet alle lasnaden even mooi zijn en wat al die bruine bende is;
ik ben aan het las met "gas" gevuld lasdraad. voor de geïnteresseerde dit last beter als ik zelf had verwacht gaat best lekker alleen er zit een poeder in ( geen gas nee) en dat maakt er nogal een bende van. en het sputtert behoorlijk heftig daarom zijn de lasnaden niet overal even mooi vooral in de lastigere hoekjes niet. maar lassen zijn wel sterk en branden er goed in en daar gaat het uit eindelijk om tog

[BBQBarman]

Ziet ter heel erg nettjes uit
Wel jammer van je ketting
Moest je tijdens de swap meteen op letten das de belangerijkste bij een swap dat de ketting goed zit
Maar van je fouten leer je
Maar verder goed werk goed bezig

[Fabianw87]

blok staat ondertussen weer in juiste positie meteen afstand bussen tussen gemaakt.
gister de achterburg uitgelijnd.

aangezien het oude ophang punt van me achterbrug precies voor een ophang punt van me blok kwam heb ik die daarvoor gebruikt
en nieuwe bussen als ophang punt voor de brug in het frame gelast ik had behoorlijk wat ruimte links en rechts dus kon zo mooi me achterbrug in het midden positioneren daar ben ik erg blij mee omdat hiervoor het ene wiel iets meer buiten het frame zat dan het andere ( chinese las kunsten). dus hoop dat ik straks me wielen super strak uit kan lijnen.

carburateurs gevonden die zo goed als dezelfde en en uitlaten maten heeft alleen is die iets smaller waardoor die nu tussen me frame gaat passen.
deze ga ik vandaag op het werk even in de ultrasonic cleaner gooien met wat schoonmaak bende.

[Msg]