Remy / EGL Madmax

[dimpower]

vervang maar meteen de benzinefilter door een groter exemplaar.

[BBQBarman]

vervang maar meteen de benzinefilter door een groter exemplaar.

Dimmy de madmax heeft geen benzine filter zichtbaar
Ik heb gehoord dat tie in de benzine tank zit

[DexterXL]

Kan iets simpels zijn als een vuiltje in de carburateur.....
gewoon even aanzien, komt het terug, dan even demonteren en reinigen,
stelt niet zo heel veel voor

[dimpower]

vervang maar meteen de benzinefilter door een groter exemplaar.

Dimmy de madmax heeft geen benzine filter zichtbaar
Ik heb gehoord dat tie in de benzine tank zit

foutje vabn mij dan.ik dacht dat iedere quad wel een externe benzinefilter had.

[Remy]

De Madmax wil nu helemaal niet meer starten. Dus vanavond alle kappen eraf gehaald om eens goed te kunnen kijken wat er loos kan zijn.

Stappen die ik reeds heb ondernomen zijn:
- Accu hangt aan de lader
- Zekering gecontroleerd
- Alle stekkers losgehaald en goed aangedrukt
- Kabel tot bobine geeft signaal bij starten (spanningszoeker)

Wie heeft er goed idee. Ter illustratie een kort filmpje (500kb) van het startprobleem.

http://www.burgers-online.nl/Quad/MadMax-start-problemen.wmv

Hoe vast dient de bougie gedraaid te zijn? Ik heb geprobeerd om hem los te draaien (tegen de klok in, volgens het boekje) maar er was geen beweging in krijgen leek het wel. Nu heb ik nog niet met "grof" geweld geprobeerd.

Zo staat de Madmax er na 1 week en 63 kilometer op de teller bij.

[friesequad]

damn !

de bougie hoort niet muur vast te zitten !

met een kleine 1 hand beweging los te krijgen ( normaal )

het zal de bougie ook wel zijn kijken of die vonk heeft als hij er uit is tegen het blok houden en starten ! geen vonk

controleer de start onderbreker ! of nieuwe bougie

of je dealer bellen !

is hij al in gereden ?

ik kreeg de info eerst rustig in rijden !

[Remy]

Contact met Maarten van Q gehad. Dus vanmorgen verder gegaan met de zoektocht. Eerst de benzinetoevoer gecontroleerd maar deze was in orde. Daarna met toch behoorlijk veel kracht de bougie los gekregen. Qua kleur was hij in orde (koffie / chocoladebruin) maar vonken wilde hij niet.

Intussen had ik al een NGK bougie besteld, dus het is even afwachten. Maarten stuurt mij nog een nieuwe bobine en CDI op want die kunnen eventueel ook nog het probleem zijn. Topservice Maarten!!! Dus als ik alle pakketjes binnen heb, mag ik weer gaan sleutelen. Hopelijk krijg ik hem dan weer aan de praat.

En ja ik rij hem rustig in, ben nog niet boven de 4000 rpm geweest en rij maximaal 60km/h op de teller als hij op temperatuur is.

[friesequad]

Contact met Maarten van Q gehad. Dus vanmorgen verder gegaan met de zoektocht. Eerst de benzinetoevoer gecontroleerd maar deze was in orde. Daarna met toch behoorlijk veel kracht de bougie los gekregen. Qua kleur was hij in orde (koffie / chocoladebruin) maar vonken wilde hij niet.

Intussen had ik al een NGK bougie besteld, dus het is even afwachten. Maarten stuurt mij nog een nieuwe bobine en CDI op want die kunnen eventueel ook nog het probleem zijn. Topservice Maarten!!! Dus als ik alle pakketjes binnen heb, mag ik weer gaan sleutelen. Hopelijk krijg ik hem dan weer aan de praat.

En ja ik rij hem rustig in, ben nog niet boven de 4000 rpm geweest en rij maximaal 60km/h op de teller als hij op temperatuur is.

koffie bruin is goed ! dat de bougie zo vast zat is toch apart !

goede dingen gehoord over maarten dus daar kan het niet aan liggen haha

heb de ngk daar zit wel verschil in hij draai er beter op !

als je nieuwe spullen er op heb is alles ook weer nieuw dan moet het toch werken zou je denken haha

bougie kabel en kap is mischien ook wel iets om te vernieuwen die zijn meestal ook niet zo best

ik heb nog niet zulke dingen gehad ben ook nog aan het in rijden dus het kan ook goed gaan !

[Remy]

Gisteren het pakketjes met de nieuwe NGK bougie ontvangen. Dus om een heel lang verhaal kort te houden. Ik heb weer een vonk!!! Gisterenavond de motor ophangpunten voorzien van 3mm rubber tegen het trillen en de hele quad even nagelopen. Gelijk even de bandenspanning rondom verlaagd naar ongeveer 1 bar.

Vanavond de kappen terug gemonteerd en voor de acculader de stekker verbinding gemonteerd. Is altijd handig als ik de quad aan het stopcontact wil hangen. Uiteraard kon ik het niet laten om even een rondje te rijden door de polder. Hij liep als een zonnetje en het trillen was een heel stuk minder. Het ziet er naar uit dat de problemen verholpen zijn. Dus nu maar hopen op nog vele mooie zomerse avonden / weekenden.

[BBQBarman]

Daarom is het verstandig om zulke dingen reserve te hebben
Bespaart je tijd